七"薬"零黎 -The owner's blog & "Temporal Lobe"-

2015年、あけましておめでとうございます！

昨年の干支は「午」。京急大師線のヘッドマークも「午」でした。
そして今年は「未」。記事を書いている時点で既に今年のヘッドマークがお披露目されていることでしょう。

今年の9月は私が三十路に入ると同時に、「青・空・虹」が開設10周年を迎えます。
私の人生にとっても、サイト運営にとっても節目となる年に当たります。年を取るのは早いものですね・・・。

今年も「青・空・虹」「七"薬"零黎 -The owner's blog & "Temporal Lobe"-」をよろしくお願いいたします。

2014年もあともう少しで終わりを迎えようとしています。
今年最後の記事は、これで締めくくりたいと思います。

本日の57Hに入った新1000形1153編成。新1000形8両で初めてLED照明を採用した車両です。
LEDと言えば、先日行われたノーベル物理学賞で有名となった「青色LED」。このLEDが出来たおかげで鉄道や電光掲示板にて活躍する「フルカラーLED」、各家庭にて使用され続けた蛍光灯に変わる「LED照明」が実現しました。
青色LEDの開発は、日本並びに世界でも電気の革命を起こしたと言えるかも知れません。

さて、2014年の 「 七"薬"零黎 -The owner's blog & "Temporal Lobe"-」はこの記事をもって年内の更新は終了とさせていただきます。
今年は「午年」つまり「馬」と言う事もあり、何かと忙しい1年であったと思いました。
中でも6月の転職は、私の人生にとっての大きなイベントでもありました。
世間では旅客機の失踪・撃墜、更には韓国で発生した船舶の転覆などもあり、事件などのニュースも相次ぐ1年でしたね。

今年もネタ並びにニュース記事など色々と取り上げて参りましたが、いかがでしたでしょうか？
本年もご覧いただきまして本当にありがとうございました。
なお、「青・空・虹」は来る2015年で開設10周年となる為、現在大幅にリニューアルを行っている関係で更新を休止しております。
来年も「青・空・虹」ならびに「七"薬"零黎 -The owner's blog & "Temporal Lobe"-」をよろしくお願いいたします。それでは皆様、良いお年を！

2014年、明けましておめでとうございます。
今年も「青・空・虹」ならびに「七語's Temporal Lobe」をよろしくお願いいたします。

画像は当ブログのデザインにも使用している9200形（ふ○っしー）。
今年はこの車両が「とあるモノ」になって出るそうです。果たしてどうなるのでしょうか・・・？

9200形の第2編成（2号）の登場はいつになるのかも気になりますね。

今年最後の記事は、これで締めくくりたいと思います。

まぁ何と言っても今年はやはり東武野田線ではないでしょうか。
某コンビニエンスストアの色を連想させた10030系の導入、そして野田線初のVVVF車60000系の導入など、
これまでの野田線で見ることのできなかった車両が一気に見られるようになったのが何と言っても凄かったですね。

さて、2014年には東武スカイツリーラインに続き、この野田線にもついに「東武アーバンパークライン」と言う愛称を導入するようです。
「アーバンパーク」・・・「アーバン」は都会的なと言う意味を持ちますが、これは恐らく大宮や流山おおたかの森、あるいは柏または船橋、
「パーク」は大宮公園と清水公園を指しているのでしょうかね？

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さて、2013年の「青・空・虹」は31日を持って、 「七語's Temporal Lobe」はこの記事をもって年内の更新は終了とさせていただきます。
今年もネタ並びにニュース記事など色々と取り上げて参りました。
来年も「青・空・虹」ならびに「七語's Temporal Lobe」をよろしくお願いいたします。それでは皆様、良いお年を！

2013年、明けましておめでとうございます。
今年も「青・空・虹」ならびに「七語's Temporal Lobe」をよろしくお願いいたします。

画像は81H運用の601編成です。
1月1日と言う事もあり、トップナンバーの車両を選択してみました。

今年はとある事情の為、更新の時間が取れないこともありますが
時間を見つけて引き続き更新を続けて参りますので、どうぞよろしくお願いいたします。