忍者ブログ

七"薬"零黎 -The owner's blog & "Temporal Lobe"-

趣味を中心に最近のニュースや、短期記憶を司る「側頭葉(Temporal Lobe)」の名の通り、 過去の記憶・愚痴等も取り上げています。

[PR]

×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

コメント

現在、新しいコメントを受け付けない設定になっています。

お知らせです。

こんばんは。
ご無沙汰しております。
大変遅くなって申し訳ないですがリンクの修正を行いました。
若葉は流鉄では一番好きな色だったので、新たに登場して嬉しかったです。
なの花の今後が気になりますね。

Re:お知らせです。

大変ご無沙汰しております。
リンクの修正ありがとうございました。

若葉は3000系引退以降、また別の形で復帰するのかと思っていましたが
まさかの復帰に驚きました。
次にまた5000系が登場すると、「なの花」の活躍が危うい可能性も出てくるかも知れません。

  • 七語零黎
  • 2013/01/19(Sat.)

新 「若葉」 登場!

某サイトにて流鉄5000系の新型車両が運転開始したとのことで、急遽
勤務終了後に馬橋へひとっ飛び。

「若葉」と言う事なので車体は黄緑となっており、5000系としては「あかぎ」に続く塗装となりました。
また、この愛称は2011年に3000系が引退して以来約1年8か月ぶりの復活となります。

馬橋駅にてバルブ撮影。常磐線の車両に気を付けながら撮影しました。

ヘッドマークはもちろん「葉」を採用。
紅葉も含まれていますが色は。夏の紅葉のイメージでしょうか。
正式ヘッドマークにも期待ですね。

ヘッドライトを点灯させて流山へ。

最後は2011年に引退した3000系の「若葉」。
この時は新緑だったと言う事もあり、車体ともマッチングしていました。
新「若葉」もこの頃に撮影すると丁度良いのでしょうね。

新「若葉」は12月3日に運転を開始しましたが、この車両の搬入は今年9月のことでした。
それから約3か月で営業運転入り・・・営業運転開始として流鉄5000系の中では一番早いと思われます。
1編成目の流馬は搬入から約半年、2編成目の流星や3編成目のあかぎもほぼ同じくらいでした。
当方予想では2013年1月・2月ぐらいとしていましたが、年内の営業運転入りに今でも驚きを隠せません。

この新「若葉」は、7月に引退した2000系「青空」の置き換え用として導入されたものと推測されます。
今後の増備はあるのか、はたまた残り1本の2000系「なの花」はどうなるのか、今後の動きに注目です。

拍手

PR

コメント

お名前
タイトル
文字色
メールアドレス
URL
コメント
パスワード Vodafone絵文字 i-mode絵文字 Ezweb絵文字

お知らせです。

こんばんは。
ご無沙汰しております。
大変遅くなって申し訳ないですがリンクの修正を行いました。
若葉は流鉄では一番好きな色だったので、新たに登場して嬉しかったです。
なの花の今後が気になりますね。

Re:お知らせです。

大変ご無沙汰しております。
リンクの修正ありがとうございました。

若葉は3000系引退以降、また別の形で復帰するのかと思っていましたが
まさかの復帰に驚きました。
次にまた5000系が登場すると、「なの花」の活躍が危うい可能性も出てくるかも知れません。

  • 七語零黎
  • 2013/01/19(Sat.)

カレンダー

04 2017/05 06
S M T W T F S
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

プロフィール

HN:
七語零黎
HP:
性別:
男性

カウンター

忍者ツールズプロフィール

忍者ツールズプロフィールは終了しました

最新コメント

[10/26 レッドライン]
[10/27 京成八広]
[06/03 T.T]
[02/21 レッドライン]
[12/22 レッドライン]

ブログ内検索

バーコード

P R