2012年を振り返るもこれが最後となりました・・・
10月～12月までをご紹介します。
・東京駅丸の内駅舎復原（10月1日）10月1日、東京駅の丸の内駅舎復原工事が完了し、開業当初の姿に戻りました。
完成当初は撮影者で多くにぎわい、その後12月21日からの「TOKYO HIKARI VISION」では
多客による開催中止に至るなど、絶えず繁盛しておりました。
復原された東京駅丸の内駅舎（千代田区丸の内付近にて）
・京急蒲田駅付近高架化工事完了（10月21日）10月21日に、京急蒲田駅をはじめとする各駅間（大森町～六郷土手間、京急蒲田～糀谷間）の
高架化が完了し、ダイヤ改正が行われました。
高架化を祝い「さわやかギャラリー号」が復活（品川にて）
快特倍増に伴い、北総車の下り快特が登場（大森海岸にて）
・東京スカイツリークリスマス限定ライティング
（11月15日～12月25日）11月15日～12月25日まで、東京スカイツリーのクリスマス限定ライティングが開始され、
「冬粋」をはじめとする計5種類のライティングが用いられました。
左から「冬粋」「冬雅」「シャンパンツリー」「ホワイトツリー」「キャンドルツリー」の5種類（隅田公園にて）
・7300形にスカート装着（11月20日）11月20日に7301編成、22日には7311編成にスカートが装着されました。
これまで装着していなかった同編成ですが、今回の装着により3700形・7300形からスカート無しの車両が消滅したことになります。
7300形オリジナルの姿はスカート装着によって消滅となった（いずれも秋山にて）
・「若葉」営業運転開始（12月3日）12月3日から、5000系5004編成「若葉」の営業運転が開始。
2011年5月に引退して以来、1年8か月ぶりに復活した「若葉」。今後の活躍に期待しています。
「若葉」復活（馬橋にて）
いかがでしたでしょうか？今年も色々とネタがたくさんありました。
来年は果たしてどうなるのか、乞うご期待ください。
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