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七"薬"零黎 -The owner's blog & "Temporal Lobe"-

趣味を中心に最近のニュースや、短期記憶を司る「側頭葉(Temporal Lobe)」の名の通り、 過去の記憶・愚痴等も取り上げています。

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今週のふ○っしーダイジェスト(4/8~4/14)

本家の「ふ○っしー」とは異なるのでご注意くださいませ(笑)

先週から午前午後分割運用の多かったふ○っしー、月曜日は同様の動きをしていました。
・・・が、火曜日(9日)になってそれは一変、北総特急運用の一つである33Nに充当したのです!

そして今週金曜日(12日)、普段37N・39Nに充当されるはずの7261編成が25N(1)に充当!!
(NHK おはよう日本の鉄道情報にて確認)
・・・と言う事は39Nはどうなるのかと思ったら来てくれました。

通勤途中に東松戸でGET。逆光についてはご勘弁ください・・・。

翌土曜日は35N、そして本日は・・・

37Nでした。
快特運用狙いたかったけどこの時間じゃねぇ・・・。

順当であれば明日は21N(1)スタート。また分割運用のみになるのだろうか・・・?

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今週のふ○っしーダイジェスト(4/1~4/5)

今週のふ○っしー(9200形)は殆ど分割運用(21N・23N・25N・29N)の割合が多く、終日運用に入る割合が
少なかったですね。(33Nや39Nでも来ず)

また、4月3日には25N(2)に入り、運転開始後初(?)の矢切外泊が実現。
翌4日には23N(1)に順当に流れ、午後は印旛外泊の29N(2)で出庫。外泊地は異なりますが
2連続で外泊運用に充当されています。

5日は21N(1)→21N(2)に充当。と言う訳で今季2回目の秋山バルブを実行。

足回りは多少汚れが目立ってきたものの、まだまだきれいな状態を保っています。
京急線内の快特撮影も今月中にはクリアしたいですな。

撮影場所:北総線秋山駅にて

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今週のふ○っしー(3/12~3/16)

今週は3/15・16の2日のみ撮影しました。

3/15

15日は21N(1)~21N(2)に充当。
この運用は印旛日本医大出庫の運用の為、前日は29N(2)の運用で終えていたようです。
ふ○っしー初の外泊を経験。

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3/10・11のふ○っしー

やっぱり9200形はAIR DOよりも、千葉県なのでこれかな?と言う事で勝手に新カテゴリを作成しました(爆)

本日(3/11)は27N充当でした。
平日27Nは朝の特急運用がある為、これによりふ○っしーによる特急運用全て入ったことに。
あのポイントにて順光で撮影しました。バイク入っていますけど気になさらないでください(笑)

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期待の大型新人、北総線にいざ見参!

我が地元にも北総7500形以来の新型車両が登場。

その名は「9200形」!

今回は北総鉄道の新造車両ではなく、千葉ニュータウン鉄道の新造車両として登場。
現有車両の9000形・9100形は住宅・都市整備公団→都市基盤整備公団(現:都市再生機構)時代に導入されたもので、純粋な「千葉ニュータウン鉄道の新造車両」としてはこの9200形が初めてとなります。

線の色は9100形のドア色に使用されている「空色・黄色」の2色を使用。
パッと見、内○線・外○線・成○線・○武本線とかで走っている元○浜○北線の車両の帯色とほぼ似ていますな。
(あっちの方は青色が濃いですが)

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