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七"薬"零黎 -The owner's blog & "Temporal Lobe"-

趣味を中心に最近のニュースや、短期記憶を司る「側頭葉(Temporal Lobe)」の名の通り、 過去の記憶・愚痴等も取り上げています。

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BBQ大会開催により

今日は勤務先のBBQ大会が勤務地近くでの開催により、普段利用している東西線を撮影。
それでは撮影分を。


まずは行徳で。今やワイドドア車のみとなった歌うチョッパ車を2本とも撮影。
ノーマル顔の05系はドア以外で考えると、外観は05-119~123とほぼ変わりません。
(05-114は帯色が異なっている、05-124はアルミリサイクルカーのため「Al」マークで判別可能)

その後は15000系。何と立て続けにワイドドア車を3本ともGET。
前面のLED表示のソフト更新でもされたのでしょうか、各停運用では行き先が右オフセット配置ではなくなりました。


帰りは原木中山で撮影。
快速に関してはほぼ問題なく撮影出来ますが、各停は列車が来るため殆ど被りやすい状況でした。
各停の場合は遅れない限り、きれいに撮影することは困難かと思います。上が快速、下が各停です。

東葉2000系の快速。

下の障害物が邪魔だけど西船橋方面の快速も撮影可。かなりの穴場かも知れません。
(ちなみに上りでも同様に撮影出来ます)

全体で考えると、東西線の地上区間での撮影は快速だけで狙う場合は通過線のある原木中山、
快速・各停を両方撮影する場合は行徳か南行徳あたりが最善かと思います。
安全を第一で考えるなら、東葉高速線の八千代中央か八千代緑が丘がお勧めです(列車の本数は少なくなりますが)。

東西線で撮影を行った理由は05-114編成でしたが、全然来ませんでした(T_T)

今日はここまで。最後までご覧いただきありがとうございました。

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