七"薬"零黎 -The owner's blog & "Temporal Lobe"-

趣味を中心に最近のニュースや、短期記憶を司る「側頭葉（Temporal Lobe）」の名の通り、過去の記憶・愚痴等も取り上げています。

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この日は仕事休みで京急線方面へ。
目的は沖縄関係のラッピング車を撮影すること。そんな訳であの車両工場の前まで出撃。

それでは撮影分を。

まずは81H撮影で大町へ立ち寄り。車両は先日検査出場した601編成。
この後の83Hはというと・・・。

こちらも何と600形。車両はひし形パンタの607編成。
シングルアームパンタの608編成に期待したけどまぁ良しかな？ちなみに89Hは新1000形のステンレスでした。
新鎌ヶ谷ではきっと600形の並びが見られたんでしょうね。

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今日は仕事休みなので、先日のダイヤ改正でエアポート急行が倍増した
京急線（横浜方面）の撮影を敢行。

それでは撮影分の一部を。

最近になって東武鉄道のラッピング車となった604編成。
西武に続きこちらも「広告による相互乗り入れ」でしょうか。内容はCMのキャッチフレーズになった
「ニッコー！アサクサ！スカイツリー！」が使用されています。

台車・パンタグラフがきれいになった601編成。最近検査出場したそうです。
検査と同時に車内案内表示機がLEDスクロール式から液晶ディスプレイ（LCD）に換装され、これで600形8両編成は全て液晶ディスプレイ搭載車で統一されました。

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今日は東西線が安全確認の為ダイヤが乱れたので、上野経由で帰宅。
その際、上野から乗ったアクセス特急が何と・・・

3001編成でした！
3050形の一部編成がまた離脱でもしているのでしょうか、ここ最近3001編成のア特充当が多くなっています。
3051・3052と相次いで検査を行いましたが、ここ最近3053を見ていない為、
恐らく検査中でないだろうかと推測しています・・・

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