今日は仕事休みの為、今月から運転開始した「みどりの山手線」と「2000形リバイバル塗装」の撮影を敢行。
まずは「みどりの山手線」から。到着後2本目ですぐ来ました（笑）
撮影者は私以外1人いらっしゃいましたが、平日なので何もトラブルなく安心して撮影出来ました。
休日だったらえらいことになってますね。
その後京急線へ移動して「2000形リバイバル塗装」の撮影に。
初日は特急（C）→エア急（D）の運用でしたが、今日も全く同じ運用でした。
上り普通が2000形だった為、ご覧の結果に。新1000形とかであれば被りなしで行けたけども被ったのは2000形なので結果オーライかな？
どうせだったら被りなしで撮影したいので、糀谷で折り返しも撮影。
曇ってしまったので露出不足がちですが、被りなしで撮影成功。ここも撮影には適してそうですが、遅れが出ると被りやすくなりそうです。
リバイバル塗装撮影後また山手線に戻り「みどりの山手線」を。
１枚目では横の状況がわかりづらかったので、わかりやすいカットが欲しかった為また撮影しました。
ラッピングとは言え、ここまで103系っぽく近づけたのは凄いことですな。形式の字体も国鉄仕様になっているそうです。
おまけ
糀谷で撮影した3700形のエア快。
07Kと言う事でア特の運用になりますが、この運用でノーマル顔の3700形をまともに撮影したのは初めてです。
このまま車両交換が無ければ印旛車両基地の滞泊になりますので、明日は03Kでしょうか。
種別表示もオレンジ色に変更されています。
今日はここまで。最後までご覧いただきありがとうございました。
【撮影場所】
1枚目・4枚目：山手線御徒町駅
2枚目：京急本線屏風浦駅
3枚目・5枚目：京急空港線糀谷駅
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