今日は5月1日より運転を開始した「KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN」が69Hに入っているとのことで、
急遽地元で撮影を行いました。
まずは陸橋ポイントからスカイライナー。
続いてアクセス特急。「なるホ！」の編成（604）でした。
目的の「YELLOW HAPPY TRAIN」はアクセス特急の5分後に登場！
「BLUE SKY TRAIN」には専用のマークがありますが、こちらはドアの色以外全て黄色かつマークなしとシンプルな構成となっています。
トライアル側のポイントに移動し折り返しを待つことに。
まずは3050形のアクセス特急。
折り返し1268H。この車両のお蔭でしょうか、運良く車の被りなしでした。
最後にふ○っしーで〆。おまけにミニバンと軽自動車2台付きですが（笑）
この「KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN」は、5月1日の67Hから運転を開始していますが、
営業運転開始から5日後の今日、北総線への入線を果たしました。
この車両は3年間運転され、アクセス特急が含まれる運用（※）を除く京急車全運用に充当されます。
北総線は基本的に青色など寒色系が多く、9100形とふ○っしー（9200形）以外は黄色を採用していないため、
黄色一色の列車はかなり異彩を放つ存在となります。
今回の「KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN」ですが、ドアの色が何故か灰色になっております。
まさか下のような西武鉄道の車両を意識したのでしょうか？（一時期西武の広告を掲出していたことですし・・・）
撮影場所：
1枚目～3枚目：北総線小室～千葉NT中央間（陸橋ポイント）
4枚目～6枚目：北総線千葉NT中央～小室間（トライアル側のポイント）
7枚目：西武池袋線秋津駅（2011年9月16日撮影）
※平日27H・83H、休日53H、57H、73H、77H
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