七"薬"零黎 -The owner's blog & "Temporal Lobe"-

先ほどの記事の続きです。
ここでは現在所有しているレンズとの組み合わせについてご紹介。

EF-S 55-250mm F4-5.6 IS STM
X7のダブルズームキットでは設定のないレンズですが、軽量の望遠ズームなのでX7にも最適。
AFが早いので、ダブルズームキットに同梱している望遠レンズのAFにうんざりしている方にはおすすめ。
（X7ダブルズームキットの望遠レンズはEF-S 55-250mm F4-5.6 IS II）

17-50mm F2.8 EX DC OS HSM
シグマのとにかく明るいレンズとの組み合わせ。
18-55mmより大きくなるので、男性にはウケるかも知れませんが女性の方はちょっと厳しいかも。
口径が大きいので「頭でっかち」に見えます（笑）

ここまで2回レンズを紹介しましたが、今回は更にカメラ本体も購入しましたのでご紹介。

EOS Kiss X7！
今更何故X7？って思う方もいらっしゃるかと思います。確かに今現在のKissシリーズにはX8iやX80も出ており、X7を上回る機種が多いのが現状ですね。
今回これを購入した目的は、現行サブ機で利用しているα6000の代替で購入しました。
そもそもα6000にマウントコンバーターを付けてEFレンズ装着の上で活用しようかと思っていたのですが、思ったよりも高くなってしまうことと、リスクがあること、更にソニーの交換レンズが思ったより高くこれ以上の保有は難しいと判断したために購入となりました。
9点AF（中央のみクロス）なのでメイン機80Dやα6000より性能は劣りますが、サブ機として十分活用出来る機種ではないかと思います。

キヤノンのEFレンズには通常のバージョンともう１つ、高級品に当たる「Lレンズ」があります。
キヤノンユーザーなら必ずあこがれる「Lレンズ」、価格も10万円以上を超えるものが多いため初心者には手を出せるレベルではありません。
そんな人生初となる「Lレンズ」、1本購入して来ました！

EF 70-300mm F4-5.6L IS USM！
70-300mmまでの焦点距離を持つ望遠ズームレンズで、お値段は121,320円。
以前購入したシグマの150-600mmが108,000円でしたので、それを上回る価格。恐らく今所持しているレンズの中では一番高価ですね。

レンズ本体はLレンズの望遠と言う事で白！
望遠Lレンズは白が多いので、「白レンズ」と言う事もあります。
レンズも大きく重さは1kg越え。以前所有していたEF 70-300mmの非Lより重いです。
Lレンズの様な高価品になると純正でもフードが付いてくるので嬉しい限り。また、非Lになかったフルタイムマニュアルフォーカスも標準装備。（非Lは前玉フォーカス）

こちらが非L（売却済み）。Lと比べるとスリムですね。

メイン機EOS 80Dに装着。ボディが大きいのでしっくり来ますね。
重そうかな・・・と思いましたが持ってみた感じも重く感じることなく、望遠を多用する鉄道写真などで十分発揮できるのではないかと思います。

今回、こちらのレンズ購入に至ったのは、EOS 80Dとタムロンの300mmまでのズームの組み合わせで、全てクロスAFとならず両端が横線検出になってしまった為と、EF 70-300mm F4-5.6 IS USMの後継機登場の噂が流れていたためです。
ところが、EF 70-300mm F4-5.6 IS USMの後継機がまだ登場しないことから、思い切ってLレンズを選びました。

撮影レポはまた後日。

一眼レフ始めて１年、これ良いなと思うレンズがありまして・・・。
それを先日購入して来ました！

30mm F1.4 DC HSM Artです。
開放F値が1.4と、以前紹介したシグマの17-50mmより明るいレンズですね。

北総7500形に新しいラッピング電車が登場！

種車は7502編成。正面だと何だかわかりませんね。

側面。
鎌ケ谷の梨をアピールする広告が掲出されています。鎌ケ谷市のキャラクター「かまたん」も出ていますね。
車内には鎌ケ谷市に関連する広告が掲出されています。

鎌ケ谷市の周囲には船橋・松戸・柏と千葉の中でもメジャーな街がある故、若干マイナーな街ではありますが、市内には北海道日本ハムファイターズの２軍本拠地であるファイターズタウンがあるなど何かとメジャーな面を持っています。
（市民でない私が言ってしまうのも難ですが・・・）
北総車は羽田空港まで運転されている関係で、海外からの旅行客に鎌ケ谷を知ってもらう為に絶好のチャンスかも知れません。

こちらは8月から1か月間限定の運行のため、撮影はお早めに！