七"薬"零黎 -The owner's blog & "Temporal Lobe"-

趣味を中心に最近のニュースや、短期記憶を司る「側頭葉（Temporal Lobe）」の名の通り、過去の記憶・愚痴等も取り上げています。

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あの衝撃から約2ヶ月後・・・。

今年1月30日にA05運用に充当された3611（3618）編成。
それから約2ヶ月が経ち、本日再びA05に充当されました。

これまで右上にあった「SR」マークが見事に無くなりました。
でも帯の色は現状のまま・・・。

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2013年3月現在の京成グループ標準車体達

京成3000形を皮切りに導入が始まった「京成グループ標準車体」も気づけば5種類に。
ではそれぞれの顔ぶれをどうぞ。

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赤電リバイバル塗装車、営業運転終了

本日3月20日をもって、3345編成（3324編成）の赤電リバイバル塗装車が
営業運転を終了しました。

本日、何もなければ撮影する予定でしたが、予定が入っていた為なしに。
代わりに今まで撮影した赤電塗装車を何枚かピックアップ。

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新旧の北総特急

北総特急運用の一つ33Nに今週、9201編成と9011編成が両者とも入った。

月曜日（3/4）には9201編成が。初日の31Nに続く北総特急に充当。

そして金曜日（3/8）には9011編成。中々入らないのである意味レア？

北総特急での新旧共演。この姿もあと何年見られるだろうか。

アクセス特急への運用を開始したのは25日の05Kからの模様で、これと同時にエアポート快特への運用と
京急線への乗り入れを開始したようです。

本日（27日）は07K運用に充当され、朝の北総線印旛日本医大駅での車両故障の影響による遅れで
車両交換がされると思っていたのですが、交換なしのまま通常通り運転されました。
本日は印旛車両基地に初の滞泊となり、何も影響がなければ明日は11Kになり上り初電を担当します。

3050形に準拠している関係から、ア特運用ではノーマルカラーであっても自動放送が流れます。
個人的にはノーマルカラー+自動放送には違和感ありですね・・・。

なお、新車独特の匂いはまだ残っていました。

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