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七"薬"零黎 -The owner's blog & "Temporal Lobe"-

趣味を中心に最近のニュースや、短期記憶を司る「側頭葉(Temporal Lobe)」の名の通り、 過去の記憶・愚痴等も取り上げています。

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進むピンク化

新京成の新塗装はついにN800(エヌハチ)まで及んできました。



現在のところ8800形:3本、8900形:1本、N800形:1本の陣容となっています。
あとは8000形の新塗装車登場を残すのみ。

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7260形さよなら運転

本日は「7260形さよなら運転」を撮影して参りました。

先日の京成3300形に続き、最後の赤電となった北総7260形ですが、
本日をもって全ての活躍にピリオドを打ちました。

それでは撮影分をご紹介。

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7260形、まもなくお別れへ

3300形亡き今、唯一の赤電として生き残っていた7260形も
いよいよお別れの時が近づきました・・・。


3300形が運転終了し、この7260形もどうなるのかと思っておりました。
しかし、先日北総鉄道の公式HPにてさよなら運転を行う旨の公式発表が!
3月はどの学校においても「卒業式」を行う月であり、何かと「別れ」が多い月でもあります。
このタイミングでのさよなら運転は、本当の意味での「お別れ」と言えますね。

それでは、7260形の活躍を振り返ることにしましょう。


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3300形、運転終了

今日を持って、京成3300形の運転が終了しました。
私は所用の為、さよなら運転には行けませんでしたが、Twitter上ではこのようなつぶやきが投稿されています。
https://twitter.com/search?q=3300%E5%BD%A2&src=typd&lang=ja

3300形は3000形(初代)から続く「赤電」最終グループにあたり、基本的に3200形とほぼ同じ。
かつて6両もありましたが、3000形(2代)が登場してからは4両に短縮され主に千葉線・金町線での運用が主体となりました。

それでは3300形それぞれの姿を写真で振り返りましょう。

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The Final Countdown

タイトルを見た瞬間、80年代の名曲と思われた方もいらっしゃるかと思いますが、
今日はその話題ではありません。


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