七"薬"零黎 -The owner's blog & "Temporal Lobe"-

今日は台風18号（アジア名：ファンフォン）が関東に接近し、午前中は大荒れでした・・・。
仕事中も強風でビルが揺れたため、ずっとこの状態での作業でしたね。

仕事場の近くではゴルフ練習場の支柱が倒れるなどの被害があり、はたまた地元では避難勧告までも出ました。
被害状況としては、伊豆大島の土砂崩れ・京成成田駅の法面崩壊と新京成のスプラッシュマウンテン化をもたらした
去年の台風26号（アジア名：ウィパー）よりも酷かったのではないかと思います。


台風の話はここまでとして、今日は去年スプラッシュ・・・を行った新京成の話題です。

2012年に廃車となった8501（8502）編成。登場当初の塗装に戻ったこの車両は、「レトロカラー」や「しんちゃん電車」として親しまれました。

現物は無くなってしまった「レトロカラー」ですが、とある場所にはまだ残っていたことが判明。

形は変わってしまいましたけどね。

ご存知の方も多いと思いますが、北習志野駅ホーム京成津田沼方の自動販売機です。
ここだけ8501編成になっています。
新京成の電車型自動販売機ですが、この他にも常盤平駅に8800形（8801編成）、鎌ヶ谷大仏駅に8900形（編成不明）が配置されています。

北習志野駅にはこの他にこんなものも。

ピンクの8800形！
ピンクは最近設置されたばかりの様で、本物の「ピンク」が運転を開始した8月29日から稼働を開始しています。
8800形で実際にピンクになったのは8816編成ですが、自販機に採用されたのはまだピンクになっていない8801編成。
じきに8801編成もピンクになることが予想されるので、自販機と実際の車両の並びの撮影も可能！？

現在、通勤時朝は都営車、帰りはアクセス特急か北総車の普通で利用しておりますが、
アクセス特急も運用の都合から数回に1回の割合で3000形が入るようになって参りました。

ちなみに今日は03Kと11K。帰りに乗車した11Kには3028編成が入っていました。
なお、03Kには3026編成が入っていたようです。


以前は物珍しいものかと思っていましたが、今やもう当たり前になって来ましたね。
今アクセス特急で珍しいものとなると3700形ぐらい！？

北総線での本格的な広告車第2弾。

今回の広告掲出車7502編成。この位置からでは何の広告か解らず。

そして横。
今回の広告は千葉NT中央のすぐ近くに建設中のマンションのものです。
イメージキャラクターとして子役の小林星蘭さんを起用。タレントを掲出した広告は北総車として初めての採用になります。

北総車としての本格的な広告車は、2007～2008年頃に掲出されていた上海万博以来。
北総は京成グループ花火ナイター号以外広告車の運転が少ないため、京成と比べると影が薄く感じてしまいます・・・。

ちなみにGoogleで「プラチナドリーム」と検索したところ、一番上の広告欄に当該のマンションのHPが表示されました。
その次に引っかかったのは生命保険と競走馬でしたね。（^_^;）

現ダイヤでの平日京急車北総線乗り入れ運用は、11H・27H・33H・63H・75H・77H・83Hの7本だが、
この中で最も珍しい部類に入るのが、今回取り上げる11Hと81H。

何故珍しいのかをここでご紹介。

7月17日で成田スカイアクセスは開業4周年！

4周年と言う事で京急600形604編成（なるホ！）で。
京成じゃないのかい！と言うツッコミはなしの方向で（爆）

3050形定期検査及び車両運用都合におけるノーマルカラーのアクセス特急代走も当たり前のものになって来ましたね。
特に最新の3028編成は殆どアクセス特急の運用が多かったように思えます。

「今年もやります！夏の臨時運転！」
↑Eテレ0655の夏特番の告知っぽく言ってみた。